失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、限于吃水的船舶、非排水船舶、地效翼船、航行灯、航行灯控制器的定义（第8.1.2.1条）（理解）

8.1.2.1 · B3 PDF第329页／篇内4-322

本章有关定义如下：
（1）船长：系指船舶总长度。
（2）船宽：系指船舶最大宽度。
（3）船体以上高度：系指最上层连续甲板以上的高度。此高度应从号灯位置垂直下方处量取。
（4）拖带长度：系指从拖船船尾量至最后1 艘被拖船或被拖物体后端的水平距离。
（5）失去控制的船舶：系指由于某种异常的情况，不能按避碰要求进行操纵，因而不能给他船让路
的船舶。
（6）操纵能力受到限制的船舶：系指由于工作性质，使其按避碰要求进行操纵的能力受到限制，因
而不能给他船让路的船舶，但不限于下列船舶：
①从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶；
②从事疏浚、测量或水下作业的船舶；
③在航行中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶；
④从事发放或回收航空器的船舶；
⑤从事清除水雷作业的船舶；
⑥从事拖带作业的船舶，而该项拖带作业使该拖船及被拖物偏离所驶航向的能力严重受到限制
者。
（7）限于吃水的船舶：系指由于吃水与可用水深和水宽的关系，致使其偏离所驶航向的能力严重地
受到限制的机动船。




（8）船舶前部：系指（1）中船长的中点以前（向船首方向）的区域。
（9）非排水船舶：系指动力支承船舶，如水翼船、气垫船等。
（10）地效翼船：系指一种动力气垫高速船。在主要的营运状态下，其重量主要由机翼利用其与水
表面或其他表面之间的气动效应所产生的空气动升力支持。
（11）航行灯：系指本章8.2.1.1 中所述的号灯（桅灯、舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯）、8.3.1.2 中
所述的环照黄色闪光灯、8.3.1.3 中所述的操纵号灯以及8.3.1.4 中所述的闪光灯（不包括8.3.2.1 中所述
的白昼信号灯）。
（12）航行灯控制器：系指能对航行灯进行操作控制的装置。
（13）帆船：系指任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。
8.8.8.8.1.3
1.3
1.3
1.3
一般要求

8.1.3.1（必要关联条文，非新增考点） · B3 PDF第330页／篇内4-323

电气信号设备环境条件和试验应符合相关标准的规定。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

航行灯及航行灯控制器（第8.1.4.1条、第8.1.4.2条）（掌握）

8.1.4.1 · B3 PDF第330页／篇内4-323

每一航行灯应由安装在驾驶室易于接近位置上的航行灯控制器引出的独立分路供电，而且
在这些分路的两个绝缘极上能由安装在该控制器内的开关和熔断器或断路器进行控制和保护。所设的双
套灯具应能在控制板上转换。

8.1.4.2 · B3 PDF第330页／篇内4-323

航行灯控制器应直接由主配电板和应急配电板供电。若按照本篇第2-1 章设有临时应急电
源时，航行灯控制器应直接由应急配电板和临时充放电板供电。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

号灯、手提白昼信号灯、电气声响信号设备的供电（第8.1.4.3条至第8.1.4.5条）（理解）

8.1.4.3 · B3 PDF第330页／篇内4-323

所有号灯的供电时间还应满足本篇第2-1 章的要求。

8.1.4.4 · B3 PDF第330页／篇内4-323

手提白昼信号灯不能只依靠船上的主电源或应急电源供电。

8.1.4.5 · B3 PDF第330页／篇内4-323

电气声响信号设备应能由主电源、应急电源和临时应急电源（在本篇第2-1 章要求设有临
时应急电源时）供电。
8.8.8.8.1.5
1.5
1.5
1.5
控制

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

船长不小于50m的船舶上航行灯控制器故障报警的要求（第8.1.5.1条）（掌握）

8.1.5.1 · B3 PDF第330页／篇内4-323

船长不小于50 m 的船舶上的航行灯控制器应为下列故障提供报警：
（1）航行灯供电故障；
（2）通电灯泡的故障，包括短路。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

航行灯、航行灯控制器和相关设备的性能标准（第8.1.5.3条）（了解）

8.1.5.3 · B3 PDF第330页／篇内4-323

航行灯、航行灯控制器和相关设备的性能标准参见本章附录3。
第2 节
号
灯
8.8.8.8.2.1
2.1
2.1
2.1
技术要求

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

号灯的主要特性（第8.2.1.1条）（掌握）

8.2.1.1 · B3 PDF第330页／篇内4-323

号灯的颜色、能见距离、水平光弧等主要特性，应符合表8.2.1.1 的要求。




号灯的技术要求
表8.8.8.8.2.1.1
2.1.1
2.1.1
2.1.1
序号
号灯名称
颜色
最小能见距离（n mile）
水平光弧（°）
船长≥50m
50m＞船长≥
20m
总角度
分布
1
桅灯
白
6
5
225
自船的正前方到每一舷正横后22.5°内
2
左舷灯
红
3
2
112.5
自船的正前方到左舷正横后22.5°内
3
右舷灯
绿
3
2
112.5
自船的正前方到右舷正横后22.5°内
4
尾灯
白
3
2
135
自船的正后方到每一舷67.5°内
5
拖带灯
黄
3
2
135
自船的正后方到每一舷67.5°内
6
红环照灯
红
3
2
360
环照
7
白环照灯
白
3
2
360
环照
8
绿环照灯
绿
3
2
360
环照
9
黄环照灯
黄
3
2
360
环照

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

号灯的色度和能见距离（第8.2.1.2条、第8.2.1.3条）（了解）

8.2.1.2 · B3 PDF第331页／篇内4-324

号灯的色度应符合色度规定的图解区域界限内。每种颜色的区域界限以折角点的坐标表
示见表8.2.1.2。
号灯颜色区域界限的折角点坐标
表8.8.8.8.2.1.2
2.1.2
2.1.2
2.1.2
号灯颜色
坐标
折角点
1
2
3
4
5
6
白
X
0.525
0.525
0.453
0.310
0.310
0.443
Y
0.382
0.440
0.440
0.348
0.283
0.382
绿
X
0.028
0.009
0.300
0.203
Y
0.385
0.723
0.511
0.356
红
X
0.680
0.660
0.735
0.721
Y
0.320
0.320
0.265
0.259
黄
X
0.612
0.618
0.575
0.575
Y
0.382
0.382
0.425
0.406

8.2.1.3 · B3 PDF第331页／篇内4-324

号灯的能见距离应符合表8.2.1.1 的要求，并应用测量号灯发光强度的方法确定。号灯的最
低发光强度应按下式计算：
D
K
TD
I
−
×
=
2
6
10
43
.3
式中：I — 在常用的情况下，以新烛光单位计算的发光强度，cd；
T — 临界系数，T =2×10-7，lx；
D — 号灯的能见距离（照明距离），n mile；
K — 大气透射率，用于规定的号灯，K 值应是0.8，相当于约13n mile 的大气能见度。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

号灯的水平光弧和垂向光弧（第8.2.1.4条、第8.2.1.5条）（理解）

8.2.1.4 · B3 PDF第331页／篇内4-324

号灯的水平光弧：
（1）船上所装的舷灯，在朝前的方向上，应显示最低要求的发光强度。发光强度在规定光弧外的
1°至3°之间，应减弱以达到切实断光；
（2）尾灯和桅灯，以及舷灯在正横后22.5°处，应在水平弧内保持最低发光强度，直到表8.2.1.1 规




定的光弧界限内5°。从规定的光弧内5°起，发光强度可减弱50％，直至规定的界限；然后，发光强度
应不断减弱，以达到在规定光弧以外不大于5°处切实断光。

8.2.1.5 · B3 PDF第332页／篇内4-325

号灯的垂向光弧：
（1）电气号灯的垂向光弧应保证：
①从水平上方5°到水平下方5°的所有角度内，至少保持所要求的最低发光强度；
②从水平上方7.5°到水平下方7.5°，至少保持所要求的最低发光强度的60％。
（2）电气号灯以外的号灯应尽可能符合上述要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

号灯的结构及标志（第8.2.1.11条）（理解）

8.2.1.11 · B3 PDF第332页／篇内4-325

号灯的结构及标志应符合下列规定：
（1）其结构应便于拆装、升降、更换零件及手提，并能防止灯泡松动和脱出；
（2）号灯应采用外部接线的方式；
（3）除环照号灯外，灯壳顶部应有指示船首或船尾方向的箭头标志；
（4）灯壳外部应有铭牌，内容包括灯名、能见距离、灯泡（或灯芯）规格、电源电压、厂名、出厂
编号、制造日期，以及检验单位的标志和认可号。小型号灯因条件达不到时，可用制造厂标志和检验单
位的标志代替铭牌；
（5）在透镜或滤色片的边缘处应刻有厂号和认可号；
（6）应附有检验单位签发的船用产品证书。
8.8.8.8.2.2
2.2
2.2
2.2
配备

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

号灯的配备要求（第8.2.2.1条）（掌握）

8.2.2.1 · B3 PDF第332页／篇内4-325

号灯的配备应符合下列要求：
（1）船舶应分别按照本节8.2.2.2 及8.2.2.3 的规定配备基本号灯和作业号灯。首、尾均装推进器的
船舶，应额外再配备1 套桅灯、舷灯与尾灯。多种作业船舶应配齐相应的各种作业号灯。
下列号灯如性能相同而安装又能符合本节8.2.3 要求，可无需重复配备：
①失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶以及限于吃水的船舶所用号灯中的红环照灯；
②各种作业号灯中相同的号灯。
（2）港口特殊规定或用船部门特殊需要的号灯，应予考虑配备；
（3）专门装载易燃、易爆危险货物的船舶及从事拖带、顶推此类船舶的拖船不得采用燃油号灯。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

基本号灯配备的规定（第8.2.2.2条）（掌握）

8.2.2.2 · B3 PDF第332页／篇内4-325

基本号灯应按表8.2.2.2 配备。船长为50 米及以上的船舶，其前后桅灯、左右舷灯和尾灯
应配有双套或双灯泡。
基本号灯的配备
表8.8.8.8.2.2.2
2.2.2
2.2.2
2.2.2
序号
船长（m）
船舶种类
号灯（盏）
L≥50
20≤L＜50
机动船
非机动船
机动船
非机动船
1
桅灯
2
1
①
2
左舷灯
1
1
1
1
3
右舷灯
1
1
1
1




4
尾灯
1
1
1
1
5
白环照灯（作锚灯用）
2
2
1
②
1
②
6
红环照灯（作失控灯用）
2
2
注：①可以配备2 盏桅灯。
②可以配备2 盏白环照灯，作前、后锚灯用。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

作业号灯配备的规定（第8.2.2.3条）（掌握）

8.2.2.3 · B3 PDF第333页／篇内4-326

作业号灯应按表8.2.2.3 配备。
作业号灯的配备
表8.8.8.8.2.2.3
2.2.3
2.2.3
2.2.3
序号
船舶种类
号灯（盏；
拖船
引航船
操纵能力受到
限制的船舶
限于吃水的船舶
1
桅灯
2
①
2
拖带灯
1
3
白环照灯
1
1
1
4
红环照灯
2
1
2
3
5
绿环照灯
3
②
注：①顶推船和拖带长度为200m 或小于200m 的拖船应配备2 盏垂直桅灯；拖带长度超过200m 的拖船应配备3
盏垂直号灯，以替代桅灯。
②从事清除水雷作业的船舶应配备3 盏绿环照灯，而不应配备2 红1 白的环照灯。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

从事拖带和顶推的船舶配备（第8.2.2.4条）（理解）

8.2.2.4 · B3 PDF第333页／篇内4-326

从事拖带和顶推的船舶除按本章8.2.2.1～8.2.2.3 规定配备号灯外，还应按下列规定安装号
灯：
（1）1 艘顶推船和1 艘被顶推船牢固地连接成为一组合体时，应作为1 艘机动船配备号灯；
（2）机动船当顶推或旁拖时，除组合体外，应配备2 盏舷灯、1 盏尾灯、2 盏垂直桅灯以替代本章
8.2.3.2 或8.2.3.3 要求的桅灯；
（3）任何数目的船舶如作为一组被旁拖或顶推，应作为1 艘船来安装号灯：
①1 艘被顶推船，但不是组合体的组成部分，应在前端安装2 盏舷灯；
②1 艘被旁拖船应安装1 盏尾灯，并在前端安装2 盏舷灯。
（4）1 艘不易觉察的、部分淹没的被拖船舶或物体或这类船舶或物体的组合体应安装：
①除弹性拖曳体不需要在前端或接近前端处配备灯光外，如宽度小于25m，在前后两端或接
近前后两端处各安装1 盏白环照灯；
②如宽度为25m 或25m 以上，在两侧最宽处或接近最宽处另加2 盏白环照灯，左、右各1
盏；
③如长度超过100m，在①和②项规定的号灯之间，另加若干盏环照白灯，使得这些灯之间
的距离不超过100m。
（5）从事一项使拖船和被拖体双方在偏离所驶航向的能力上受到严重限制的拖带作业的机动船，除
显示规定的基本号灯与作业号灯外，还应显示操纵能力受到限制的号灯。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

环照灯的安装（第8.2.3.1条）（掌握）

8.2.3.1 · B3 PDF第333页／篇内4-326

环照灯的安装：
（1）应安装在最易见处；
（2）环照号灯应安置在不受桅、顶桅或上层建筑大于6°角水平光弧所遮蔽的位置上，但锚灯除外，




锚灯不必安置在船体以上不切实际的高度。如只显示1 盏环照灯无法符合以上要求，则应使用2 盏环照
灯，固定于适当位置或用挡板遮挡，使其在1n mile 距离上尽可能像1 盏灯；
（3）当按本章要求垂直装设2 盏或3 盏号灯以共同组合显示时，这些号灯的间距如下：
①这些号灯的间距应不小于2m，而且除需装拖带号灯的情况外，其中最低1 盏号灯应装设
在船体以上高度不小于4m 处；
②装设3 盏号灯时，其间距应相等。
（4）当在低于桅灯的位置上不可能装设本章8.2.3.11 与8.2.3.12 规定的环照灯时，这些环照灯可以
装设在后桅灯上方或悬挂于前桅灯和后桅灯垂向之间，如属后一种情况，则应安置在与该船首尾中心线
正交的横向水平距离不小于2m 处；
（5）不应设置其他灯具，以致被误解为本章规定的号灯或削弱其性能；
（6）固定安装的号灯应便于拆装修理。悬挂的号灯应有合适的升降装置，其悬挂位置应符合本节
8.2.3 要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

前桅灯和后桅灯的安装（第8.2.3.2条、第8.2.3.3条）（掌握）

8.2.3.2 · B3 PDF第334页／篇内4-327

前桅灯的安装：
（1）垂向位置：
①除操纵号灯及本章8.2.3.1（4）所述外，桅灯应高于并离开其他一切灯光和遮蔽物；
②前桅灯在船体以上高度应不小于6m；如船宽大于6m，则灯高应不小于船宽，但不必大于
12m；
（2）水平位置：
①前桅灯应装在船舶纵中剖面上；
②前桅灯应安置在离船首不大于船长的1/4 处。
（3）
如只配备1 盏桅灯，应安置在船舶前部，其安装高度与前桅灯相同。

8.2.3.3 · B3 PDF第334页／篇内4-327

后桅灯的安装：
（1）垂向位置：
①后桅灯应高于前桅灯至少4.5m；
②前、后桅灯的垂向距离应使在一切正常吃水差的情况下，当从距离船首1000m 的海面观看
时，应能看出后桅灯在前桅灯的上方，并且分开。
（2）水平位置：
①后桅灯应装在船舶纵中剖面上；
②前、后桅灯的水平距离应不小于1/2 船长，但不必大于100m。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

舷灯的安装（第8.2.3.4条）（掌握）

8.2.3.4 · B3 PDF第334页／篇内4-327

舷灯的安装：
（1）垂向位置：机动船的舷灯在船体以上高度应不超过前桅灯高度的3/4，但不应低到受甲板灯光
的干扰；
（2）水平位置：
①机动船的舷灯不应安装在前桅灯的前面，并应装设在舷侧或接近舷侧处；
②被顶推船的舷灯应装设在船舶前端。
（3）舷灯的遮板：舷灯应装有无光黑色的内侧遮板，并应符合本节8.2.1.4 的要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

尾灯、锚灯、失控灯的安装（第8.2.3.5条至第8.2.3.7条）（掌握）

8.2.3.5 · B3 PDF第334页／篇内4-327

尾灯的安装：
尾灯应安装在尽可能接近船尾处。

8.2.3.6 · B3 PDF第334页／篇内4-327

锚灯的安装：
（1）如仅装设1 盏锚灯，应在最易见处显示；
（2）当装设2 盏锚灯时，前锚灯应安装在船舶的前部，后锚灯应安装在船尾或接近船尾处，且前锚
灯应高于后锚灯不小于4.5m。船长为50m 及以上的船舶，前锚灯应装设在船体以上高度不小于6m 处。

8.2.3.7 · B3 PDF第335页／篇内4-328

失去控制的船舶号灯的安装：
2 盏红环照灯应在同一垂线上，其间距和高度应符合本节8.2.3.1（3）的要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

拖船或顶推船号灯、拖带灯及引航船号灯的安装（第8.2.3.8条至第8.2.3.10条）（理解）

8.2.3.8 · B3 PDF第335页／篇内4-328

拖船或顶推船号灯的安装：
2 盏或3 盏桅灯应装在同一垂线上，其安装应符合本节8.2.3.1（3）的要求，其中1 盏应装设在前桅
灯或后桅灯相同的位置。如装在后桅上，则最低1 盏后桅灯高于前桅灯的垂直距离应不小于4.5m。

8.2.3.9 · B3 PDF第335页／篇内4-328

拖带灯的安装：
拖带灯与尾灯应安装在同一垂直线上，上黄下白，灯的间距应符合本节8.2.3.1（3）的要求。

8.2.3.10 · B3 PDF第335页／篇内4-328

引航船号灯的安装：
2 盏环照灯应装在同一垂线上，上白下红，装设在桅顶或接近桅顶处，其间距和高度应符合本节
8.2.3.1（3）的要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

操纵能力受到限制的船舶号灯的安装（第8.2.3.11条）（了解）

8.2.3.11 · B3 PDF第335页／篇内4-328

操纵能力受到限制的船舶号灯的安装：
3 盏环照灯应装在同一垂线上，上红、中白、下红，其安装应符合本节8.2.3.1（3）和/或（4）的要
求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

限于吃水船舶号灯的安装（第8.2.3.12条）（了解）

8.2.3.12 · B3 PDF第335页／篇内4-328

限于吃水船舶号灯的安装：
3 盏红环照灯应在同一垂线上，其安装应符合本节8.2.3.1（3）和/或（4）的要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。

疏浚船及从事水下作业船舶的示向号灯的安装（第8.2.3.13条）（了解）

8.2.3.13 · B3 PDF第335页／篇内4-328

疏浚船及从事水下作业船舶的示向号灯的安装：
在障碍物存在的一舷，应垂直装设2 盏红环照灯，在他船可以安全通过的一舷，应垂直装设2 盏绿
环照灯。这些号灯应安装在离开本节8.2.3.11 规定的号灯实际可行的最大水平距离处，不应小于2m。上
灯不应高于本节8.2.3.11 规定的下灯。号灯的安装应符合本节8.2.3.1（3）、（4）的要求。

公式与合并表格文字可能失去行列，应以上方图解及对应原页核对。